Загальна залізнична труба для автомобіля

Загальна залізнична система являє собою ключову технологію в сучасних дизельних двигунах, що дозволяє точно регулювати процес вприскування палива. Ця система в першу чергу складається з загальної залізничної трубки, форсунок палива, масляного насоса високого тиску та електронного контрольного блоку. Наступне надає детальний огляд загальної залізничної системи: 1. Загальна рейка: загальна труба для впорскування палива служить як резервуар високого тиску, який зберігає паливо, що під тиском масляного насоса високого тиску. Цей резервуар підключений до форсунок палива для всіх циліндрів, забезпечуючи, щоб кожен інжектор отримує паливо з послідовного джерела високого тиску. Отже, ця конструкція полегшує точний контроль тиску палива. Незалежно від коливань швидкості двигуна, тиск палива всередині загальної рейки може підтримуватися на стабільному та підвищеному рівні.