Геометрія дизельного та CNG Geometry TurboCharger

Фіксована геометрія турбокомпресони представляють звичайний підхід до турбо зарядженої системи. Визначальною характеристикою цього типу турбокомпресора є те, що розділ прийому турбіни залишається фіксованим і не може бути динамічно відрегульований у відповідь на різні умови експлуатації двигуна. Нижче наведено детальний огляд турбокомпресорів з фіксованим перерізом: Принцип роботи Турбокомпресор з фіксованим перерізом використовує вихлопні гази, винесені з двигуна, щоб керувати турбіною, яка, в свою чергу, обертає крильчатку компресора. Цей процес стискає повітря в циліндр двигуна, тим самим посилюючи тиск споживання та підвищуючи потужність двигуна. Враховуючи його конструкцію з фіксованого поперечного перерізу, продуктивність такого турбокомпресора в першу чергу залежить від розмірів, форми та матеріального складу як турбіни, так і компресора.

Переваги: ​​- спрощена структура та зниження виробничих витрат. - добре встановлена ​​технологія, що забезпечує високу надійність. - У високошвидкісних умовах він може забезпечити послідовні та стабільні ефекти наддархування.

Представляючи передовий турбокомпресор CNG від технології Ruien, розробленої для підвищення продуктивності двигуна, оптимізуючи ефективність палива. Наш турбокомпресор включає в себе технологію TurboCharger Advanced Laste Gate, забезпечуючи точний контроль над підвищенням тиску та підвищення чутливості двигуна. Ця функція дозволяє покращити потужність, особливо у важких додатках, що робить її ідеальним вибором для комерційних транспортних засобів та промислового використання.

Крім того, наші турбокомпресори з фіксованою геометрією розроблені для забезпечення постійної продуктивності в широкому діапазоні робочих умов. Не маючи рухомих деталей для зносу, ці турбокомпресони пропонують неперевершену надійність та довговічність, зменшуючи витрати на технічне обслуговування та простої.