Якісні деталі поршня дизельного двигуна

Робоче середовище поршневих деталей для автоматичного є надзвичайно вимогливим, що потребує матеріалів з високою міцністю, низькою вагою, відмінною теплопровідністю та чудовою теплостійкістю. Поширені матеріали включають: 1. Алюмінієвий сплав: характеризується його низькою щільністю та хорошою теплопровідністю, алюмінієвий сплав широко використовується в сучасному поршні для двигуна вантажівки. Однак він має високий коефіцієнт теплового розширення та обмежену високу температуру. 2. Чавун: Відомий своєю високою міцністю та низькою вартістю, чавун часто використовується в низькошвидкісних двигунах з високим навантаженням, незважаючи на значну вагу. 3. Сталевий поршень: із високою міцністю та відмінною міцністю, сталеві поршні особливо придатні для дизельних двигунів з високим навантаженням. Для поршня та циліндра використовуються різні виробничі процеси, включаючи: 1. Кастинг гравітації: Цей метод пропонує низькі витрати, але призводить до відносно низької точності та міцності. 2. Екструзійне лиття: Вводячи рідкий метал у форму під високим тиском, цей процес підвищує як міцність, так і точність. 3. Кування: залучення механічної обробки металевих матеріалів, кування дає поршні високої міцності, але з більшою вартістю.