Автомобільний електричний турбокомпресор - це новий тип дизельної турбокомпресори, яка поєднує традиційну технологію автоматичного турбонаддуву та технологію електронної системи управління. В основному він використовується для підвищення ефективності та продуктивності двигунів внутрішнього згоряння, особливо при роботі з невеликими або низькими швидкостями.
Принцип роботи
1. Традиційне турбонаддув: Коли двигун працює з великою швидкістю, вихлопний газ приводить турбіну до обертання, а потім турбіна приводить компресор на роботу, збільшуючи тиск на впуск, тим самим забезпечуючи більше повітря для спалювання двигуна та вдосконалення Ефективність згоряння.
2. Електрична допомога: на стадії низької швидкості або запуску, завдяки недостатній енергії вихлопу для ефективного керування традиційною турбіною, двигун безпосередньо приводить компресор на роботу, забезпечуючи, щоб достатній тиск споживання може бути забезпечений будь-якою швидкістю.
перевага
- Покращена реакція на низьку швидкість: двигун забезпечує швидке підвищення при низьких швидкостях, зменшуючи відставання турбіни.
- Покращена економія палива: за допомогою енергії в процесі згоряння більш ефективно, споживання палива може бути зменшено.
- Зменшення викидів: Оптимізація процесів згоряння допомагає зменшити викиди шкідливих речовин.
- Посилена потужність: більший тиск споживання забезпечується в усьому діапазоні обертів, збільшуючи максимальну потужність та крутний момент двигуна.
Поле застосування
В даний час ця технологія в основному використовується в моделях високого класу, таких як серія Audi RS, Porsche та інші марки деяких високопродуктивних моделей. Зі просуванням технології та зменшенням вартості, ймовірно, що більш звичайні моделі приймуть цю технологію в майбутньому.
Коротше кажучи, автомобільні електричні турбокомпресони є важливим технологічним інноваціям у сучасній автомобільній промисловості, що не тільки покращує енергоефективність транспортних засобів, але й сприяє захисту навколишнього середовища.